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微型轴承
深沟球轴承特点详细介绍
深沟球轴承是一种适用于高速甚至超高速运行,并且非常耐用,不需要经常维护的常见滚动轴承。这种轴承的摩擦系数小,极限转速高,并且具有各种尺寸和形式。它用于精密仪器,低噪声电机,汽车,摩托车和通用机械中。它是机械工业中使用最广泛的轴承类型。它主要承受径向载荷,也可以承受一定量的轴向载荷。
深沟球轴承是最常见的滚动轴承类型?;镜纳罟登蛑岢杏赏馊?,内圈,钢球和保持架组成。深沟球轴承有两种类型:单列和双列。深沟球结构分为密封型和开放型两种??绞侵该挥忻芊饨峁沟闹岢?。密封的深沟球轴承分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖的材料由钢板冲压而成,仅用于简单地防止灰尘进入轴承滚道。防油型是接触式油封,可以有效防止轴承中的润滑油脂溢出。
单列深沟球轴承代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单易用。它是最常见且使用最广泛的轴承。
1.工作原理
深沟球轴承主要承受径向载荷,也可以同时承受径向载荷和轴向载荷。当它仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承的径向游隙大时,它具有角接触轴承的性能,并且可以承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。
2.轴承特性
当选择较大的径向游隙时,深沟球轴承的轴向负载能力会增加,并且在承受纯径向力时接触角为零。当施加轴向力时,接触角大于零。通常,使用冲压浪形保持架,选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也使用尼龙框架。
在将深沟球轴承安装到轴上之后,可以将轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围内,因此可以在两个方向上轴向定位。另外,这种轴承还具有一定的调心能力。当它相对于轴承座孔倾斜2′~10′时,仍可以正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架大多是钢板冲压浪形保持架,而大型轴承大多使用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单易用。主要用于承受径向载荷,但是当轴承的径向游隙增加时,它具有一定的角接触球轴承性能,并且可以承受径向和轴向的组合载荷。当转速高且不适合推力球轴承时,也可用于承受纯轴向载荷。与深沟球轴承具有相同规格和尺寸的其他类型的轴承相比,这些轴承具有较低的摩擦系数和较高的极限转速。但是,它不耐冲击,不适合承受重负荷。
3.轴承类型
1.单列深沟球轴承
2.带防尘盖的单列深沟球轴承
3.带防尘盖和密封圈的单列深沟球轴承
4.外圈带止动槽和止动环的单列深沟球轴承
5.有装球缺口的深沟球轴承
6.双列深沟球轴承
根据深沟球轴承的尺寸,可分为:
(1)公称外径范围为26 mm或更小的微型轴承;
(2)公称外径范围为28-55mm的小型轴承;
(3)公称外径范围为60-115mm的中小型轴承;
(4)公称外径范围为120-190mm的中型和大型轴承
(5)公称外径范围为200-430mm的大型轴承;
(6)标称外径范围为440mm或更大的超大型轴承。
四,适用范围
深沟球轴承可用于变速箱,仪器,电机,家用电器,内燃机,运输车辆,农业机械,建筑机械,建筑机械,溜冰鞋,溜溜球等。
5.安装方法
深沟球轴承的安装方法
1:压入配合
当轴承的内圈和轴紧密配合,而轴承的外圈和轴承座孔孔松散地配合时,可用压力机将轴承压在轴上,然后将轴和轴承装入进入轴承座的孔中,压装时垫由软金属材料制成的装配套管(铜或低碳钢)放在轴承内圈的端面上。当轴承的外圈与轴承座的孔紧密配合,而内圈与轴松散地配合时,可以先将轴承压入轴承座的孔中。此时,组装套筒的外径应略小于座孔的直径。如果轴承圈与轴和座孔紧密配合,则在安装过程中应同时将内圈和外圈压入轴和座孔。装配套筒的结构应能够同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
2:加热配合
这是一种常见且省力的安装方法,通过加热轴承或轴承座并使用热膨胀将紧配合变为松配合。该方法适用于过盈量较大的轴承的安装。热装前将轴承或可分离轴承的轴承圈放入油箱中,并在80-100℃均匀加热,然后从油中取出并尽快安装在轴上。为了防止冷却后内圈端面和轴的肩部配合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
当轴承的外圈与轻金属制成的轴承座紧密配合时,可以采用加热轴承座的热装配方法来防止配合面被刮擦。用油箱加热轴承时,应在距油箱底部一定距离处有网格,或用钩子将轴承悬挂。轴承不能放在储罐的底部,以防止凹陷的杂质进入轴承或加热不均匀。油箱中必须有一个温度计。严格控制油温不超过100°C,以防止回火并降低套圈的硬度。

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